Şafakta balonla ... ya da insanlar neden uçmuyor?

Metin: Kamilya Imanbaeva

Fotoğraflar: Kamil Imanbaeva, Balon Maceraları Dubai LLC.

Dubai sokakları hala terkedilip terkedildiğinde sabahın erken saatlerinde, Abu Dabi Emirliği'nde aşırı açık hava etkinlikleri seven bir grup şehri Al Ain'a doğru terk etti. Çölde bulunan bu "bahçe şehir" den hayatımın ana maceralarından birinin başlamasıydı - balon uçuşu.

Biraz tarih

Cennetin engin genişliklerine uçma ve Dünya'nın bir kuşbakışı görünümünden nasıl göründüğüne bakma hayali, her zaman insanlık tarihinin en temellerinden biri olmuştur. Atalarımızın tırmanmak için gelemedikleri şey: ilk kanatlardan yaratma girişimlerinden ve yüksek kulelerden kâğıt uçurtmaların fırlatılmasına ve planörlerin asılmasına kadar. Ancak başarılı olan ilk ciddi balon deneyleri 18. yüzyılın sonunda Avrupa'da yapıldı.

İsimleri neyse ki unutulmayacak olan, ancak bilimsel başarıları bilinmeyen ya da yüzyıllardır sorgulanan havacılığın öncüleri arasında Brezilya Bartalameo Lorenzo yer alıyor. Doğru, o Portekizli rahip Lorenzo Guzmao adı altında havacılık tarihinde bilinmektedir. Fizik ve matematik çalışmalarında olağanüstü yetenekler sergileyen Portekiz'de 1709'da en yüksek kraliyet asaletine havayı asılı tutan küçük bir mangal ile ince bir yumurta şeklinde kabuk olan bir havacılık aparatının modelini gösteren kişi oydu. Deney zamanında, model dört metre yüksekliğe yükseldi, bu da mevcut olanların tarif edilemez bir zevkine yol açtı ve aynı zamanda Portekizce'de “küçük serçeler” anlamına gelen güzel Passarola adı altında bir projenin uygulanmasına katkıda bulundu. Maalesef, mucitin çalışmaları ve bu projenin daha da uygulanması konusunda tarih sessiz, ancak bu güne kadar, Lorenzo Guzmao, doğanın fiziksel olaylarını inceleyen bir çalışmaya dayanan ve daha sonra onu uygulamaya çalışan gerçek bir yol tanımlayan ilk kişidir. uygulamada.

Neredeyse 70 yıl sonra, 1783'te Fransız kasabasının küçük Annon kasabasında, saygın ve iyi niyetli kardeşler Joseph ve bir kağıt fabrikasına sahip olan Etienne Montgolfier, bilimsel bilgilerini uygulamaya karar verdi ve topluma yoğunluğu için kağıtla yapıştırılmış kumaştan yapılmış büyük bir top sundu. . Ad Astra'nın ("Yıldızlara") büyük Latin harfleriyle yazıldığı, 10 metreden daha geniş bir top, 5 Haziran 1783'te, parıldayan bir seyirci kalabalığı eşliğinde, pazar meydanının üzerine yükseldi. Neredeyse bulutların altında, tam bir mil ötede uçtu ve içindeki sıcak hava soğuduğunda, asansörünü kaybetti ve yavaş yavaş fırlatma bölgesinden bir kilometre aşağı indi. Memurların ve onurların imzaları ile imzalanan özel bir protokol, deneyimin tüm ayrıntılarını onayladı. Böylece ilk kez kardeşler Joseph ve Etienne Montgolfier, küçük kasabaları ve sonsuza dek hava ve havacılığın fethi tarihine girdiler.

Macera arıyorum

Al Ain yolunda, hocamız ve yarı zamanlı pilotumuz Steve bir balonla uçarken gerekli güvenlik önlemlerinden bahsetti. Bir sıcak hava balonunun sadece belirli bir hava sıcaklığında, tercihen +10 veya + 15 ° С sıcaklıkta yükselebileceği ortaya çıktı. BAE'de, bu sıcaklık genellikle sadece kış aylarında sabahın erken saatlerinde görülür ve bu nedenle Emirates'te insanlara balon hizmeti veren şirketlerin günlük ekim ayından mayıs ayının ortasına kadar faaliyet göstermesinin nedenidir.

Bugün dünyanın en büyüklerinden biri olan ve 24 kişiye kadar ağırlayabilen dev bir balon, grubumuzu yeşil spor stadyumu Palm Sports Resort'ta bekliyordu. Hava sızdırmazlığını sağlamak için özel bir kaplamaya sahip, ısıya dayanıklı panellerden dikilen topun parlak kabuğu ve üzerine beş hücreli bir sepet (yanlarda özel bir termal tesisatın monte edildiği yolcular için iki, ortada dar bir pilot) gerçekten muazzam . Tüm yolcular Birleşik Krallık'ta üretilen bir hava biriminin güvertesine gittikten sonra, pilot kabuğa bir sıcak gaz akımı bıraktı ve engin genişliklerin üzerine yavaşça tırmanmaya başladık. Aslında, balonun hangi yöne uçacağını, bazen pilotların kendilerini bile bilmezler, çünkü burada her şey rüzgarın yönüne bağlıdır. "Havadan hafif" ilkesiyle çalışan ve dikey olarak "yukarı ve aşağı" kontrol edilen uçak bu sefer Umman'a uçtu.

İnanılmaz derecede muhteşem bir güneşin doğuşuna tanık olduk, güzel hurma tarlaları, keçi ve koyunlar ile meralar, kum tepeleri, göçebe develer, dağ silsileleri ve yeşil vahalar gördük, uçuş tarihlerinden kayda değer olaylarla paylaştığımız eğlenceli pilotlar gördük. Böylece, bir kez, gelin ve damat, sicil dairesi temsilcileri ve dar bir akraba çevresi organizatörü, düğün töreni balonun sepetinde gerçekleştiğinde tanık oldular ve bir dereceye kadar havadaki düğün kaydının organizatörleri oldular. Gemiye binen en yaşlı yolcu ise 88 yaşında küçük bir Avrupa kasabasından bir turistti.

Yumuşak uyum

Bu hikayedeki en heyecan verici şey belki topun Dünya'ya geri dönmesidir. İniş yaparken tüm yolcuların dizlerini bükmeleri ve sepet içindeki tırabzanları sıkıca tutmaları gerekir ve sırtınızı iniş yönüne çevirmeniz gerekir. Ve hiçbir durumda, sepet yeryüzünün yüzeyiyle temas ettiğinde, balonun ataletle yukarı kalkabildiği için bundan çıkamazsınız. Doğru, herhangi bir zorluk çekmeden indik. Ve Dünya'da, hepimiz ciddiyetle uçuş sertifikaları aldık ve harika bir kahvaltı yedik, çünkü sabah 5'te gökyüzünü fethetmek için yola çıktık. Mutlu ve memnun, Dubai'ye döndük.

Günümüzde balonculuk dünyadaki en romantik ve popüler eğlencedir. Heyecan arayanlar, kesinlikle Dünya'nın üzerindeki havada yüzmeye çalışmalı, şafağın tadını çıkarmalı ve uyanık çölün görkemli manzaralarının hatırasını çekmelidir.

Russian Emirates dergisinin yayın kurulu, Balloon Adventures Dubai LLC'nin direktörü Peter Collard'a unutulmaz bir gezi sunduğunu söyledi.