Dünya, geçen sonbaharda uluslararası otomobil bayii Mondial De L'automobile'ın Paris'te yapıldığı yeni Volkswagen Touareg'i gördü.
O zamandan beri, araba zaten birkaç keşif gezisine girdi ve elini bir römorkör uçak olarak denedi. Ancak bize sadece “şimdi” aldı - ilk restyled otomobilleri resmen Mart ayı başlarında BAE sakinlerine resmedildi. Güncellenen Touareg cephesi, şimdi tamamen Eos ve Passat gibi modeller tarafından belirlenen Volkswagen'in yeni kurumsal kimliği ile aynı çizgide. Büyük “kaslı” SUV'nin gerçekten “düşme” farlar ve radyatör ızgarasının kromu “sakalı” ile geldiğini söylemek değil, ancak Touareg'in daha sağlam ve medeni görünmeye başladı - bir gerçek. Belki de bu bir ipucu - Dhakaram'ı ve çölleri dolaşacak hiçbir şey yok diyorlar - sakinleşmenin zamanı geldi mi? Hiçbir şey - Touareg, "taranmasına rağmen", ancak bundan bir SUV olmadı.
Önünde kilitleri ve istek üzerine arka diferansiyelleri olan gelişmiş bir dört tekerlekten çekişli şanzımanı var. Normal sürüş modunda, tork akslar arasında eşit olarak dağıtılır, ancak bazı durumlarda tüm itme ön veya arka aksa uygulanabilir. Aynı zamanda, Touareg cephaneliği gelişmiş bir ABSplus sistemi ile dolduruldu, yoldan keskinleşti - onun yardımıyla makinenin frenleme mesafesini, örneğin kir üzerinde,% 20 azalttı.
Motorlar da güncellendi. Touareg'in temel motoru 174 beygirlik beş silindirli bir sıralı dizel motordu. Daha güçlü motorlar var - benzinli motorlar arasında, bunlar sırasıyla 280 ve 350 "at" olan yeni V6 FSI ve büyük V8. Dizel motorlar arasında 225 hp kapasiteli bir altı silindirli ünite daha olacak. ve 313 hp ile V10 Ancak ikincisi beklemek zorunda kalacak - bu motorla arabaları Emirates'e bir süre sonra teslim etmeye başlayacaklar. Ancak benzinli versiyonu hakkında yeni 450 beygir gücü W12 motor şimdiye kadar hiçbir şey duyulmadı. Büyük olasılıkla Volkswagen Individual stüdyolarında sipariş üzerine üretmeye devam edecekler.
Ancak, bir savaşçı olarak kalan Touareg konforu unutmuyor. Nitekim, 2002'den bu yana üç yüz binden fazla otomobil satın alan müşteriler tarafından takdir edilen bu iki kalitenin birleşimidir. Ve yeni Touareg yüzdeki kiri vurmamalı (elbette, mecazi olarak - yolda, yapabilir). Güncellenen Touareg'in “cipsleri” arasında öndeki araca olan mesafeyi koruyan otomatik bir seyir kontrolü ve tehlikeli durumları uyaran Ön Tarama radar sistemi denilebilir. Touareg ayrıca ölü bölgedeki arabaları takip ederek sürücünün düzenlemeleri yapmasına yardımcı olur. Ve müzik severler için Volkswagen, Touareg'e 600 Watt Dynaudio ses sistemi sunacak. Tabii ki, sipariş üzerine.
Tüm 2300 değişiklik ve iyileştirmeleri listelemek, muhtemelen, hiçbir anlam ifade etmiyor. Başka bir soru daha önemli - ne kadar? Baz Touareg R5 TDI en az 54.039 dolar eder ve bir benzinli araba istiyorsanız, V6 3.5 FSI sürümü için en az 66.398 dolar ile ayrılmaya hazır olun. Gözbebekleri için seçeneklerle donatılmış bir V8 motoru olan bir araba zaten altı rakam toplamı olacak. Güncellenen Volkswagen Touareg daha lüks ve daha da yetenekli hale geldi. Ve elbette, daha pahalı.
