Yazı ve fotoğraf: Vladislav Ozerov Bir YILLIK GERÇEKTİR, ARAP EMİRLİKLERİNDE VE UMMAN'IN TÜM KÖŞELERİNİ ZARAR ETMİŞTİR, UZUN KUMU VE YOROGA'YA GEÇİŞ YAPMAK İÇİN YOLCULUK BİR TASARIM VERDİĞİMİZDEN SONRA. PLANI UYGULAMAK İÇİN, Suudi Arabistan çöllerini geçmek zorunda kaldık. DİĞER, TÜM SİPARİŞ HAKKINDA.
Seyahate hazırlık, gerekli belgelerin hazırlanmasına başlamıştır: Emirates'te, Suudi Arabistan sınırını geçmek için gereken iki transit vizesi (her biri 150 dirhem veya 41 ABD Doları) ve bir Carne de Passage araba bileti (800 dirhem) ödedik veya ülkeye döndükten sonra 500 dirhem (137 ABD Doları) geri alınabilecek olan 219 ABD Doları'dır.
Plana göre, 16 Ağustos'ta gitmeleri gerekiyordu. Bununla birlikte, Suudi Arabistan'a transit vize alma konusundaki küçük bir aksaklıktan sonra, Mekke'ye büyük bir hacı akışının neden olduğu bir yolculuk oldu (gezimiz Ramazan ayına denk geldi). Ancak, akşam saatlerinde (18.00 civarı) Dubai'yi güvenle bırakmayı ve gece yarısına yaklaştığımız Suudi Arabistan sınırına (yaklaşık 500 km) gitmeyi hala başardık.
Kontrol noktasında hiçbir kuyruk yoktu - hem BAE hem de komşu devlet tarafında. Bagajı açmamız istendi ve arabayı uyuşturucu, alkol ve diğer yasaklanmış eşyaların taşınması için denetledi. Kontrol ettikten sonra 7 günlük bir süre için 70 dirhem (19 $) sigorta ücreti ödedik.
Sınırı geçtikten sonra, döviz alış-verişi - Suudi Arabistanlı emir dirhemi ile karşı karşıya kaldık. Bize kardeşinin Rusça konuştuğunu ve bize hangi rotanın daha iyi izlenmesi gerektiğini telefonla anlatmaktan mutlu olacağını bildiren gümrük memuruna döndük.
Tüm tavsiyeleri dinleyerek gümrük memuru bire bir döviz kuruyla para değiş tokuşu yapıp, kum fırtınası ile uğraşmak üzere tasarlanmış arabaya koruyucu bir tabaka uygulamak için ödeme yapmamıza yardımcı oldu. Görünüşe göre, koruyucu kaplama çok basit bir şekilde uygulanır: Fairy gibi bir araçla arabanın tamponu ve ön kanatları kaplanır - teknoloji açıkçası basittir.
Gümrükteki tüm konuşmalar ve ilişkiler bizi 1.5 saat sürdü, ardından devam ettik. Arap çölünü 18 saatte geçtiğimizi ve 1800 km yol kat ettiğimizi söylemeliyim. Arabayı kendi başıma sürdüm, çünkü kadınlar, bildiğiniz gibi, Suudi Arabistan'daki bu mesleğin yasaklandığı iddia ediliyor. Katar, Kuveyt, Irak ve Bahreyn sınırı boyunca uzanan yol çölde geçiyor, bu yüzden herhangi bir zamanda bir devenin atlayabileceğinden korkuyorduk: hayvanların dahil olduğu kazaların bu bölgede yaygın olduğunu söylüyorlar.
Biri hoş bir anı olamaz, ancak bir petrol ülkesi için düşük benzin maliyeti. Sonuç olarak, çok büyük bir mesafeyi koruduktan sonra, tüketimi 80 litre (50 riyal veya 14 ABD doları) olan yakıttan çok daha fazla su harcadığımızı fark ettik.
Ürdün ile sınır kontrol noktasında herhangi bir sorun yaşanmadı, ancak girişte formalitelerin tekrar karara bağlanması gerekiyordu: yeni başlayanlar için bir hafta boyunca vize ücreti (30 ABD doları), pas ve araba sigortası (32 ABD Doları) ödemek zorunda kaldı. Burada sadece Ürdün dinarı olan ulusal para birimini de kabul ettikleri için, sürekli döviz bürosuna koştum (1 ABD Doları = 0,7 dinar). Duty Free'nin Duty Free mağazasını sınırda satan alkolden hoşlandım.
Gezimizin ikinci günü akşamı Ürdün'ün başkenti Amman'a ulaştık. Yolumuzda birçok askeri üsle tanıştık, ancak sivil araç kümeleri yoktu. Başkentin caddelerinde dolaşırken, çok sayıda yerel halkla ve çöp dağlarıyla tanıştık ve sonrasında Ölüdeniz'de bir otel aramaya gittik. Yolda geçen bir gün kendini hissettirdi ve başlangıçta fikir hemen deniz kıyısında bir çadır kurmak için ortaya çıktı. Ancak Filistin sınırının ve tehlike bölgesinin yaklaşımı konusunda uyarı sinyallerinin ortaya çıkması ile birlikte kendi kendine düştü.
Ertesi sabah Ölü Deniz'de uyuduktan ve banyo yaptıktan sonra, efsaneye göre, İsrail kabilelerini tek bir insana toplayan peygamber Musa'nın gömüldüğü Nebo Dağı'na gittik. Yani, Yahudiliğin ünlü kurucusu gibi bizler vaat edilmiş topraklara çok yaklaştık ... Ancak, yayla kilisesi maalesef restorasyon için kapatıldı ve ziyaret edemedik.
Biraz hayal kırıklığına uğradık, Nabatean krallığının ünlü başkenti olan Petra'ya gittik. Bu arada, Nabatalıların Birleşik Arap Emirlikleri'nin modern topraklarını 4 bin yıl önce doldurmaya başladıklarına göre bir teori var, bu yüzden modern Emirates'in uzak soyundan gelmesi oldukça mümkün.
Bildiğiniz gibi Petra, sadece bir taş şehir değil, aynı zamanda sıcak bir akşam yemeği ve yumuşak bir yatak için beklediğimiz büyük bir turizm merkezidir. Antik kentin ilk turistlerinden biri olmak için sabah altıda kalktık (giriş ücreti 75 ABD Doları). Üç ya da dört saat içinde manzaraları görmek oldukça mümkün, ardından sıcaktan çürümeye başlarsınız. En zayıf gezginler develere, eşeklere ve atlara geri davet edilir.
Petra'yı ziyaret ettikten sonra, bir zamanlar Kızıldeniz'in karakolu olan Aqaba'ya gittik, 1971'de Arabistanlı Lawrence komutasındaki Bedevi birlikleri tarafından fethedildi. Bugün bu küçük kasaba çok sayıda turist çekiyor, burada farklı sınıflarda çeşitli oteller inşa edildi. Suudi Arabistan sınırına doğru ilerlerseniz, sahilde bir çadır kampına yerleşebilirsiniz.
20 Ağustos günü, gezimizin beşinci gününde, Suudi Arabistan çölünde tanıdık bir yola saptık. Bu sefer Mısır'a ulaşmak mümkün olmadı: askeri operasyonlar müdahale etti. Bu yüzden yeni güvenli yollar ve ülkeler arayacak. Yeni keşifler için!
