Bay Thomas, lütfen bana nasıl ve neden kendi havayolunuzu oluşturma fikrinin olduğunu söyle.
İşimin doğası gereği sık sık seyahat etmek zorundayım. Alışılagelmiş uçağın hizmetlerini kullanırdım ve hatta işletme sınıfında bile pek bir şey uymuyordu. Bu nedenle vizyonumu hizmet kalitesi alanına sokmaya karar verdim ve ilk kendi uçağımı satın aldım. Arkadaşları ve meslektaşları fikrimi o kadar çok sevdiler ki, sık sık benden belirli bir ülkeye seyahat ederken uçağımı kullanmalarına izin vermemi istediler. Burası, kimseye beklediği hizmet seviyesine sahip olacak özel bir havayolu kurmanın gerekli olduğunu anladım. Bugün, tüm uçağımızın iç ve dış VistaJet kurumsal kimliği var - bunlar kendi taraflarında kırmızı şeritli gümüş astarlar. Gemilerimizin filosu üç yıldan fazla değil. Her uçakta, müşterilerimize gerçek lüksün dokunuşunu sunuyoruz. Konforlu deri sandalyeler şık ve konforlu bir şekilde buraya yerleştirilmiş, cilalı masalar yerleştirilmiş ve DVD oynatıcılar var. Genel olarak, tüm uçak en yeni donanım ve yazılım ile donatılmıştır. Ek olarak, rampa için limuzin veya helikopter, dünyadaki çeşitli havaalanlarında VIP salonları, havaalanlarında VIP transferleri ve benzeri özel hizmetler sunuyoruz.
Şirketinizde hangi uçuş teklifleri var?
Özel jetlerin üç devrimci üyelik programı, ortaklığı ve mülkiyeti sunuyoruz. VistaJet, düzenli müşterileri (üyelik kartı sahipleri) için 25 saatin üzerinde uçuş süresi biriktirmiş olan üyelik kartı sahiplerine özel indirimler sunan esnek çözümler sunar. Bu seçenekte, yolculara bir uçağın sağlanması, bir uçuş için sabit bir fiyat, sıfır yakıt ek ücreti, azami yük günlerinde kısıtlamaların kaldırılması, aynı gün bir dönüş uçuşunda% 20 indirim sağlanması garanti edilmektedir.
Ortaklık programı, müşterinin uçak kiralamaktan çok daha ucuz, pratik olarak risk içermeyen bir varlık edindiği dünyanın herhangi bir yerine 100, 200, 300 veya 400 saatlik uçuş sağlar. Aynı zamanda, sabit maliyetler, bakım maliyetleri veya aylık idari ücretler yoktur. Müşterinin uçuş saatini sadece özel düşük saatlik ücretlerle ödemesi gerekiyor.
Tam sahip olma programımızla müşterilerimiz yepyeni Challenger 605'i satın alabilir ve hemen kullanmaya başlayabilir. Çoğu durumda havayolu hizmetleri için standart ödemeden düşük olan uçuş saatlerine göre basit olarak üç ayda bir yapılan ödemeler bize gönderilecektir. Bu programda sabit tarifeler, bakım maliyetleri veya aylık yönetim giderleri yoktur. Bu, bu büyüklükteki bir uçak için ve bu tür yeteneklere sahip eşsiz bir teklif. Aynı zamanda, elbette, havayolumuz tamamen bakım ve çeşitli idari giderler almaktadır.
Dubai dışında başka hangi şehirlerle işbirliği yapıyorsunuz?
Ofislerimiz Londra, Salzburg, Münih, Zürih, Hong Kong, Moskova'da bulunmaktadır. Yakın gelecekte Pekin ve Delhi'de iki yeni ofis açmayı planlıyoruz. Genel olarak, son üç ila dört yılda, Asya ülkelerinde özel havacılığa olan ilgide bir artış olduğunu belirttik. Örneğin, bugün yaklaşık 11.000 iş jeti ABD'ye uçuyorsa, o zaman ABD gibi Çin gibi bir ülkede Amerika Birleşik Devletleri'ne karşı daha düşük olmayan çok büyük bir ülkede - sadece 30. Beklediğimiz büyük potansiyel sayesinde, yalnızca Avrupa'da değil ama aynı zamanda, elbette, Orta Doğu ülkelerinde ve ayrıca Asya ülkelerinde.
Peki Rus pazarında işler nasıl olacak?
Rusya gibi büyük bir güçle başarılı işbirliğimizi ayrı ayrı not etmek isterim. Bugüne kadar, Rusya ofisi tarafından uçulan yıllık saat sayısı, günde yaklaşık 4 saat olan 1200'dür. Ruslar şu ana kadar lüks mevsimlerimizi yüksek mevsimlerde kullanmayı tercih ediyor. Çoğunlukla Rus vatandaşları, Avrupa ülkelerine ve sıcak ülkelere iyi bir dinlenebilecekleri yerlere uçuyor.
Filonuzu nasıl dolduruyorsunuz? Hangi gömlekleri tercih edersin?
VistaJet filosunda, Learjet 40 XR, Learjet 60 XR, Challenger 300, Challenger 604, Challenger 605, Challenger 850, Global Express XRS ve Airbus ACJ 319 gibi uçakları bulunuyor. VistaJet filosunun kısa süre sonra hem orta menzilli uçuşlar hem de ultra uzun mesafeler için tasarlanan 90 uçağına sahip olacağı için 1,2 milyar dolar. Bombardier'in kiralama işlemleri bölümü olan Skyjet International'ın Haziran 2008'de satın alınması, VistaJet'i özel havacılık pazarındaki liderlerden biri haline getirdi.
Dubai'de VistaJet ofisinin açılmasını ne gerektirecek?
Dubai gibi güzel bir şehirde ofis açmaktan onur duyuyoruz. Gelecekteki planlarımız arasında VistaJet'in tüm Orta Doğu'daki en iyi özel VIP taşıyıcısı olarak konumunun genişletilmesi ve güçlendirilmesi var.
Küresel finans piyasasındaki durum havayolunuzu nasıl etkiledi?
Dünya pazarındaki dengesiz durum hakkındaki bilgiler bize tüm medyadan kötü haber akışını akıtıyor: gazeteler, televizyonlar, radyo. Ancak, herhangi bir durumda, en kritik durumda bile, iş adamları devam etti ve uçaklara uçmaya devam etti. Basitçe, bu sefer, hizmetlerini kullanmak istedikleri havayolunu seçerken çok daha şaşırdılar.
Finansal kriz, esasen sadece iki veya üç uçağa sahip küçük şirketleri etkiledi. En iyi ürünleri, en iyi hizmeti, en iyi fiyatları sunduğumuz şirketimiz şu ana kadar krizden atladı.
İlginç konuşma ve havayolu pazarında iyi şanslar için teşekkür ederiz!
