Sualtı dünyasını anlamanın bir yolu olarak dalış popülaritesi artıyor. Ancak, denizin derinlikleri çalışmasında tüplü dalış için bir alternatif var - denizaltılar.
Sıra dışı ve ayrıcalıklı yüzme tesisleri ile tanınan Dubai merkezli Arap şirketi Exomos, yeni ve orijinal projesi olan Nautilus denizaltısını bu yıl Dubai Boat Show'da sundu. Elbette, Jules Verne'in "deniz altındaki 20.000 lig" adlı romanına dayanarak yaratıldı. Tasarımı, içsel "doldurma" dışında, edebi prototipe mümkün olduğunca yakındır - en son teknolojiye tekabül eder ve su altı seyahatini tamamen güvenli kılar. Söylemeye gerek yok, hem yolculara hem de mürettebat üyelerine denizaltıda rahatlık sağlanır - bu aynı zamanda zamanın bir karşılığıdır.
Proje maliyeti 3 milyon dolar olarak tahmin ediliyor. Poseidon krallığına büyüleyici bir yolculuğa 10 yolcu gidebilir. Maksimum dalış derinliği 10 metredir. Projenin yazarları bu denizaltının su turizmi endüstrisinde yeni bir dönüm noktası olacağından eminler. Örneğin, temelde yeni bir düzeyde deniz gezileri, turistler için uygun ve ilginç. Büyük olasılıkla, Nautilus Dubai'ye gelen turistleri sürecek. Dünyaca ünlü "Palmiye Adası", bu taşımayı körfezin birçok toplu adası arasında popüler hale getirecek.
Ayrıca, Exomos'un bir dizi başka, daha az şaşırtıcı olmayan projesi var; toplamda, mevcut denizaltı hattının 5 modeli ve hem suda hem de su altında serbestçe yelken açabilecek iki eşsiz yat var. Onları daha yakından tanıyalım.
Stingray tek botu kızaklı ve yamaç paraşütü ile bir dernektir. Kambur Goby, "Kaptan Vrungel'in Maceraları" adlı karikatürden bir korsan gemisi gibi gözüküyor. Proteus modeli bir zevk teknesini andırıyor ve haki SDV açıkça sualtı saldırı kuvvetlerinin inişine hizmet ediyor. 45 tona kadar yer değiştirebilen tekneler, bir ila 24 kişi arasında yer alabilir ve 18 ila 40 metre derinliğe kadar dalabilir. Orada, derinliklerinde, yüzeyde 3-6 knot hıza ulaşırlar - 4 - 25 arası. Denizaltıları radarla donatılmış olmasına rağmen, gövdeleri yüksek mukavemetli kauçuk malzemeden yapılmıştır.
Yüksek güvenlik standartları sayesinde, özel denizaltılar günümüzde en güvenilir taşıma şeklidir. Gövdeleri uçan bir uçakla aynı baskı altında olmasına rağmen, yolcular dalış meraklılarından başka bir aşırı yüklenmeden muzdariptir. 9 metre derinlikte bile mürettebat süresiz kalabilir. Akıllı yaşam destek sistemi, tanklardaki oksijeni kokpit içerisine pompalayarak karbondioksiti giderir. İklimlendirme sadece kurutulur, aynı zamanda yolcuların talebi üzerine ısıtılır veya soğutulur. Bu nitelikleri sayesinde Exomos tekneleri, eğlence amaçlı geziler, bilimsel dalış ve hatta askeri amaçlar için kullanılabilir. Denizaltı sahibine ve ekibine, önce 15 metre derinliğindeki havuzda, sonra açık denizde tüm yönetim bilgeliği öğretilecektir. Ancak, kurslardan sonra bağımsız bir şekilde böyle egzotik bir aracı sürmek istemediyseniz, şirket bir tamirci ve bir kaptan sağlayacaktır.
Bir Exomos sertifikası almak zor değildir, size hemen bir yolculuğa çıkma hakkı verir. Bir gemi kullanma ehliyeti gerekli olmayacaktır - tabii ki, özel su altı taşımacılığında ticaret yapma düşüncesi olmadıkça. Ve bu bir şaka değil: mini denizaltıların geleceğin toplu taşımacılığı olması olasıdır.
Ve Dubai'nin turist sınıfı denizaltıların üretimi ve denenmesi için ilk eğitim alanı haline gelmesi şaşırtıcı değil. Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki ikinci en büyük ve en önemli şehir halihazırda tanınan bir dünya merkezi haline gelmiştir ve turizm sektöründeki turistlerin ve yatırımların akışı yıldan yıla hızla artmaktadır.
Exomos genel müdürü Harvey Jobert, dünyanın dört bir yanından artan sayıda turistin doğu mucizeleri, olağanüstü yenilikler ve Orta Doğu'dan sıra dışı yenilikler beklediğini söyledi. "Dubai turizm pazarını olağanüstü bir şeyle fethetmek gerektiğinin farkındayız ve Exomos denizaltıları kentin kumbaralarına taze ve şaşırtıcı izlenimler katacak."
Konstantin Startsev, "Güzel hayatın alanı"
