İNGİLİZCE MARKA ASTON MARTIN, FORMULA-1 KIRMIZI BULL YARIŞ TAKIMI İLE İŞBİRLİĞİNDE GELİŞTİRİLEN AM-RB 001 YOLU İÇİN UYGULAMALAR ALDI. MARKA'NIN TARİHİNDE İKİNCİ, AT KUVVETLERİNDEN FAZLA GÜÇLEN GÜÇLÜ ORTA MOTOR HİPERCAR, 2018'DE 150 KOPYA MİKTARINDA SATILIK GELİR. BU DÜNYANIN EN HIZLI SERİ ARABASI OLACAKTIR.
Halka açık yollarda kullanılan yeni spor otomobilinin prototipi ilk olarak 2016 yazında Warwickshire, Heydon'daki Aston Martin fabrikasında gösterildi. Emirates’te, prömiyer Kasım 2016’da Abu Dabi’de Formula 1 Grand Prix’de gerçekleşti. Spor otomobil Aston Martin'in başkanı Andy Palmer, Red Bull Yarış pilotu Max Verstappen ile birlikte (Red Bull takımının teknik direktörü Adrian Newey, markanın seri darbeleri ve çekyatları ile çok az ortak olan otomobilin yapımında yer aldı). Temmuz ayında izleyicilere sadece bir köprü şekli gösterildiyse, BAE’deki bir sunumda teknik özellikleri nihayet sunuldu.
Daha önce de belirtildiği gibi, AM-RB 001, İngiliz markasının tarihindeki ilk motorlu versiyon değil. İlki, 1979 yılında tek bir kopya olarak inşa edilmiş, 608 beygir gücünde bir Aston Martin Bulldog kupasıydı. Şimdi Le Mans ve benzeri yarışmalar için yaklaşık 150 GT sınıfı otomobil ve 25 ralli versiyonu yapacaklar.
Bir karbon lifi gövdesinin sofistike kalıplanması, hiper arabaların kara spoilerinden çıkmasına izin vermeyerek geleneksel olanı terk etmenize izin verir. Rolleri, AM-RB 001'i muhafazanın alt kısmına nüfuz eden geniş kanallar tarafından oynanır. 1200 beygir gücünde modifiye edilmiş yedi litrelik V12 “Vulcan” motor sayesinde, iki tonluk otomobil 10 saniyede durmadan 320 km / s hıza ulaşıyor. Marka ile 2013 yılında Daimler AG ile yapılan işbirliği anlaşmasına dayanarak, motorun Alman olduğu varsayılabilir. Yön sabitleme ve navigasyon sistemleri dahil olmak üzere çoğu elektronik cihaz gibi. Yeni AM-RB 001 şanzımandaki arka vites bir sınıf olarak yok. Formül 1 ateş topu cephaneliğinden ödünç alınan KERS elektrik kurtarma sistemi nedeniyle araç geri dönecek.
Diğer bir deyişle, AM-RB 001, bir dereceye kadar yapılan bir konvansiyon ile hibrit otomobil olarak adlandırılabilir. Dünyanın en iyi otomobil tasarımcılarından biri olan Adrian Newey, “Uzun bir süre için bir otomobil tasarlama olasılığını hayal ettim” diyor. “Formula 1'deki 30 yıllık tecrübenin tümü, garaj stüdyolarıyla değil, işbirliğine girmeniz gerektiğini söyledi. güçlü bir seri üreticisine sahip. Aston Martin her zaman benim için en üstte yer aldı. "
Yıllar boyunca, İngiliz markasının Ford dahil birçok yabancı sahibi oldu. Artık şirketler, yabancı yatırımcıların engelleyici bir hisse almasını engelleyerek özel İngiliz yatırım fonlarının ayakta kalmasına yardım ediyor. Etkilenmeyen hissedar üretim politikaları arasında Hintliler ve daha önce de belirtildiği gibi Almanlar fark edildi.
Dietrich Mateschitz liderliğindeki Avusturya enerji içeceği grubu Red Bull, 2004 yılında Jaguar Racing Formula One ekibini Ford'dan satın aldı. 12 yıldır Red Bull tasarımcıları Jaguar, Ferrari ve Renault gibi motor tedarikçileriyle işbirliği yaptı. Takımın güvenlik duvarları şimdi Renault-Nissan ile Daimler 2010 arasında yapılan bir anlaşmaya dayanarak Alman olarak da kabul edilebilecek bir RE16 turboşarjlı motora sahip.
Marek Reichman, “Adrian ve Red Bull Racing ekibi her gün yeni değerli deneyimlerle bizi doldurdu” diyor Aston Martin markası, geleneksel makinelerden hiç bu kadar yeni ve farklı bir makine geliştirmedi. Heydon'da, AM-RB 001 kapsamında ayrı bir üretim bile yaptılar. çizgi. "
Bugüne kadar Aston Martin'den “formüle edilmiş” orta motorlu hiperkarbanın maliyeti 2,75 milyon Euro'dur. Bir araba için sıraya girmek için 500 bin depozito ödemeniz gerekir. Fiyat, İngiliz markasıyla güçlü bir şekilde ilişkili olan filmin kahramanı adındaki Q tuning court stüdyosunda yapılan iyileştirmeyi içeriyor.
Q: Özel kuvvetler baş tasarımcısı David King, “Tabii ki, hiç kimse roket atmayacak ve AM-RB 001 takipçilerinin önünde yolda petrol dökmeyecek” diyor. “Ancak istek üzerine aktif bir süspansiyon bırakacağız ve motor gücünü 1300 hp'ye yükselteceğiz.” ve gerçek süper ajanlara layık olan en iyi sonları sunuyoruz. ”
Metin: Dmitry Konstantinov
