Metin: Irina Malkova BU BİNA GÜNLÜK 12 BİN İŞÇİDEN FAZLA GELİR. Temelde, burası kendi altyapısına, park alanına ve hatta kendi havaalanına sahip olan özerk bir şehir. BİR BOEING ÜRETİM TESİSİ - DÜNYANIN EN İLGİNÇ TARAFLARINDAN BİRİNİ ZİYARET ETMEYE BAŞLADIK.
Gelecekte hava yolcularını neler beklediğini bilmek ister misiniz? Tüm duyularınızın yer alacağı, kabin içinde etkileşimli ve eğlenceli bir arayüz. Örneğin, Paris'e uçarken, sıcak kruvasan ve Eyfel Kulesi manzarasına Champs-Élysées seslerine eşlik edeceksiniz.
Öyleyse, bana sivil havacılığın geleceğinden bahsetti, dünyanın en büyük havacılık şirketi Boeing'in uluslararası iletişim başkanı Dmitry Khrol.
İki yıl önce Moskova'daki Boeing temsilcilik bürosunda uzun süre çalışmış olan Dmitry, iki yıl önce, 100 yıl önce girişimci William Boeing'in bir uçak imalat şirketi kurduğu ve Boeing montaj tesislerinin bulunduğu - 737, fantastik 787'nin Dreamliner'ına.
Bugün Seattle, Amerika'nın batı sahilinde San Francisco'dan iki saat uzaklıkta yayılan yaklaşık 700 bin nüfuslu küçük bir şehir ve doğal manzarası şaşırtıcı bir şekilde İsviçre'yi andırıyor. Sadece burada, Cenevre Gölü yerine, eyaletinin ismini veren ve kentin çevresini oluşturan Washington Gölü vardır. Seattle, sadece Jimmy Hendricks, Bruce Lee ve Kurt Cobain'in burada yaşadığı ve çalıştığı ve “Seattle'da Uykusuz” filmi de çekildiği için dünya haritası üzerinde onurlu bir yer edindi, aynı zamanda Microsoft, Amazon.com gibi holdinglerin konumu nedeniyle, Starbucks ve elbette, Boeing. Bu arada, bu havacılık devi aslanın ilçedeki meslek payını yaratıyor.
Şirket için liner hattının en çok beklenen ikmali, meclisin bu yılın Haziran ayı başında piyasaya sürülen ve tahminlere göre 2017 yılına kadar dünyanın en popüler modeli olacağı Boeing 737 MAX. İlk müşterilerinden biri, geçen yıl beşinci yıldönümünü kutlayan Dubai merkezli flydubai idi. Zaten, flydubai, bu uçuşların yaklaşık 100'ünü sipariş etti, uçuş konforunu arttırılmış yolcuları memnun etmeye ve daha da önemlisi uygun fiyatlı bilet fiyatlarını almaya hazır.
Yeni nesil Boeing, yakıt tüketimini% 13 azaltacak ve uçuş maliyetini azaltacak CFM Uluslararası LEAP-1B motorlarıyla donatılacak. Flydubai Operasyon Direktörü Kenneth Gill'e göre, bir Boeing 737 MAX filosunun alınması da yolcu trafiğini önemli ölçüde artıracak. Kenneth aslen Teksas'lı, bir zamanlar kendisinin pilotuydu, o zaman - Güneybatı Havayolları COO'su, daha sonra Suudi Arabistan Havayolları ve şimdi de flydubai'nin en üst yöneticisi olan havayolunun ilk elden nasıl işletileceğini biliyor. Şahsen pilotlar ve mürettebat üyeleri ile iletişim kurar, sıklıkla taraflarını kendisi kontrol eder.
Uçaklar nasıl. Boeing 737 Renton'daki fabrikada (Seattle'ın banliyölerinden biri), sadece en az bir kere uçtuğumuz Boeing 737'yi yapıyorlar. Üretim, hareketli bir montaj hattı olarak düzenlenmiştir, aslında dünyanın ilk yolcu uçağı taşıyıcı grubudur.
10 gün - bir tane köpüklü Boeing 737 toplamak çok zaman alıyor.
Renton fabrikasında ayda toplam 42 uçak toplandı ve 737 hattının kendisi 1967'den beri üretildi.
Asıl mesele güvenlik, bu yüzden her çalışan telaşsız çalışıyor, çünkü herhangi bir hatanın fiyatı çok yüksek.
Boeing'in parçalarının montajı elle yapılır.
Üretim atölyesi 24 saat açıktır. Tugaylar sabah saat 6'da çalışma gününün başlangıcı olan birbirlerinin yerine geçiyorlar. Montajdan sonra, uçak yakıt doldurma ve bir dizi uçuş öncesi testlerin yapıldığı havaalanına çekilir. Ardından uçuş testleri yapılır. Bir dizi deneme uçuşundan sonra, uçak müşteriye transfer edilir.
Gerçekten işine adanmış, onun şirketi ile gurur duyuyor. 2009 yılında 35 uçakla başlayan flydubai filosunun şu anda 80'den fazla farklı yöne uçan yaklaşık 50 uçağı var. “Flydubai'de çalışan insanlar büyük bir aile. Hepimiz birbirimizden öğreniyoruz ve ortak hedeflere ulaşmak için birlikte çalışıyoruz” diyor Kenneth, “Bazen COO olarak ofisimi açık bırakıp bırakmadığımı soruyorlar. Yani cevap vereceğim - ofisimde hiç bir kapı yok. "
Kenneth'le iletişim kurarken, şirketin getirdiği başarıdan inanılmaz, eşsiz coşkusunu istemeden şarj ettin. Yanan gözleri onu parlak bir geleceğin flydubai'yi beklediğine inandırıyor. Şirket, uçuş konseptini Dubai'den 6 saatten fazla bir süre boyunca değiştirmeyi düşünmüyor. Aynı zamanda Moskova, St. Petersburg, Yekaterinburg, Ufa, Rostov-on-Don, Samara, Krasnodar, Volgograd, Kazan, Astana, Tiflis, Kiev, Harkov ve diğerleri gibi şehirler ana yönler arasındadır. Rusya ve BDT ülkelerinin pazarı, şirketi Rusça konuşan yolcuların ihtiyaçları da dahil olmak üzere yönlendiren toplam flydubai rota ağının yaklaşık% 23'ünü oluşturuyor.
Tüm havayolu filosunun 3,2 yaşından büyük olmayan Boeings'den oluşmasına rağmen, yeni 737 MAX kesinlikle yolculara konfor ve güvenlik katacak.
Konfordan bahsetmişken. Uçakların monte edildiği üretim atölyesine ek olarak, Renton'daki (Seattle'ın bir banliyösü) Boeing fabrikası ayrıca Configuration Studio ve Müşteri Deneyimi Merkezi'ne de ev sahipliği yapıyor. Bu binada, yüksek tavanlı devasa bir elit butiği andıran ve pahalı bir sanat galerisinin içini anımsatan hava taşımacılığı iç ve iç tasarımını seçebilir.
İsteğe bağlı olarak, Boeing uzmanları döşemelik koltuk, kumaş veya deri, şirket ve istenen mutfak aletleri ve raf konfigürasyonunu seçmenize yardımcı olacaktır. Müşteri, Hollywood filmlerini çekmek için özel olarak yaratılmış gibi, uçak kabininin% 100 simülasyonunda koltukların rahatlığını değerlendirme şansına sahip. İç aydınlatma pavyonunda özel bir performans başlar.
Boeing Corporation için dünyanın dört bir yanından en iyi mühendis, psikolog ve pazarlamacıların çalıştığı bir sır değil. Yolcuların uçuş sırasında beklediği en önemli şey güvenlik, minimum stres ve konfordur. Ve koltukların konforu, dirseğinizin başka bir yolcunun dirseğine temas etmediği aralarındaki belirli mesafeyle belirlenirse, örneğin yüksek tavanlar, arka aydınlatma ile simüle edilebilir. Renklerin insan bilinci üzerindeki etkisini inceleyen uzmanlar, mavi ışığın görsel olarak uzamayı arttıracağı sonucuna varmıştır, bu nedenle Boeing Sky Interior, son Boeing neslinde kullanılır - iç tavan ve yan paneller, hoş, hafif mavimsi bir ışıkla aydınlatılır. Bu nedenle, görsel olarak kabin, yolcu için stresi azaltan bir faktör olan daha büyük bir hacim ve yükseklik elde eder.
Ancak öğle veya akşam yemeklerinde, gemideki aydınlatma renginin susturulmuş pembe veya kırmızıya dönüşmesi, bu tonların iştahı artırdığına ve yiyecekleri daha çekici hale getirdiğine inanıldığından dolayı sessizce değişiyor. Aynı zamanda, yemek uçuş sırasında stresi azaltan ana noktadır.
Hava taşıyıcılarının kendileri çok çeşitli renklerde çeşitli kabin aydınlatması modları seçiyor: yumuşak gök mavisi tonlardan sakin, batan güneşin rahatlatıcı renkleri. Bütün bunlar, refahı iyileştirmeyi ve gemide daha hoş koşullar yaratmayı hedefliyor.
Bu arada, flydubai'nin hemen hemen her tarafında, daha rahat yolculara odaklanmanızı sağlayan benzer bir konfor seviyesinin tüm gereksinimlerini karşılayan bir işletme sınıfı var. Dubai Uluslararası Havalimanı Terminal 2'de kendi flydubai iş salonunun açılması buna katkıda bulunuyor.
Flydubai'nin değişen küresel gerçekliklere cevap verme hızı şaşırtıcı. Batı yönetiminin en iyi uygulamalarına dayanan etkili bir iş modeli, yakında rota ağını 100 farklı yöne genişletecektir. Flydubai'yi dünyanın en hızlı büyüyen havayollarından biri yapan ne?
