Metin: Sergey Tokarev BİR KEZ, YILLIK GERİ, BENTLEY AİLE'DEN GÜZEL TEST SÜRÜCÜSÜNE AŞAĞIDAKİ KADAR AÇILIYOR, AMA SADECE UÇAN SÜRELİ OLDU. BU YILIN Ağustos'unda, BENTLEY'İN "BENTLEY TÜRÜNDEKİ EN HIZLI BİRİ" OLDUĞU GİBİ TEMSİLCİLEN BÜTÜN YENİ BENTLEY SÜREKLİ GT V8 S MODELİ TEST EDİLDİ. SPOR KAPSAMININ ZEHİRLİ RENKLİ RENKİ, HAYIR SİZİN YÜRÜTMESİNDE BULDUĞUMUZ BÜYÜK YASALARIN VE MAVİ SKY'NIN ARKASINDAKİ ARAMADI.
Bentley Continental GT V8 S'nin yapabildiği şey, 320 sayısının gururla gösterdiği hız göstergesinden anında belli oldu.Ancak İngiliz tasarımcılar bu yakışıklı adamı saatte mütevazı bir 309 kilometreye dağıtmanın mümkün olacağını iddia ediyorlar. 300'e kadar değil, 310'a kadar, yani 309'a kadar. İleriye baktığımda, Birleşik Arap Emirlikleri'nin yollarındaki radarların bolluğunun pratikte hız özelliklerini kontrol etmemize izin vermediğini söyleyeceğim. Sadece bir kelimeye inanmak ya da birileri gaz pedalına sonuna kadar basmaya cesaret edinceye kadar bekleyin ve bir iki dakika beklemeyin. Bu durumda, size cesur deney severlere hatırlatmama izin verin - Dubai'de, 200 km / s'in üzerindeki hızları aşmanın cezası, dört ceza "kara leke" nin eklendiği 15 bin dirhem ve özel durumlarda da bir aylık ücretsiz park yeri.
Hız hakkında daha fazla - 528 beygir gücü olan sekiz silindirli bir motor, iki buçuk tonu (2750 kg) İngiliz demirini sadece dört buçuk saniye içinde saatte 100 kilometre hıza çıkardı. On saniye - hızölçerde zaten 160! Dubai'deki şehir yollarının çoğunun 100 km'lik bir sınırı olduğunu göz önünde bulundurarak, birkaçının hızlandırılması için on saniyeye ihtiyacı olacak. Bununla birlikte, evet ve sekiz silindir de, bunların yarısı hala çoğu zaman hareketsiz kaldığından - 100.200 km / s'lik sabit bir hızı korumak için, sekizi dörtten dördü, dörtten dördü sadece ikisi yeterli.
Bu arada basın bülteni, 90 litrelik tankta 805 kilometre boyunca yeterli yakıtın olması gerektiğini söyledi. Ancak, görünüşe göre, hesaplamalar rota ve arka rüzgar dikkate alınarak yapılmıştır, çünkü talimatlarda bile şehir döngüsündeki yakıt tüketimi 100 kilometre başına 1516 litre seviyesinde bildirilmiştir. Fakat pratikte daha da ortaya çıktı - bilgisayar ekonomizörü 20, sonra 30 ve hatta 100 kilometrede 40 litre!
Göz kamaştırıcı bir sarı araba alıp daha sonra basitçe kelimelerle tarif etmeye çalışmak aptallık olur. Bu nedenle yetenekli bir fotoğrafçıya ilk çağrımızı yaptık, eski dostumuz Yakub Islamov, bizi dinledikten sonra orijinal fikri sundu - yeşil çimleri unutmak ve yakışıklı adamı Dubai sahillerinden birinin beyaz kumlarına sürmek için. Teklif, saçmalığı yüzünden bizi kızdırdı, ama biz anlaştık - neden bir profesyonelle tartışıyorsun? Ne oldu yargılamak için size kalmış.
Daha önceki Bentley test sürüşümüz (2011 için Rus Emirlikleri No. 45), “Bu tür para için ne istediniz?” Başlığı altında yayınlandı. İçinde bir dokunmatik ekranın ve bir cep telefonunun bir milyon dirhemdeki yerinin olmamasından şikayet ettik. . Size bilgi vermekten mutluluk duyuyoruz - bizi duydular! Şimdi aynı milyon dirhem (aynen yeni Continental GT V8 S için tam olarak istedikleri şey) için bir dokunmatik ekran, gösterge panelinin altındaki birkaç cep telefonu için bir yer ve net bir şekilde geliştirilmiş navigasyon sistemi var.
Bu arada, fotoğraflara bakın ve dikiz aynalarının renklerinin ne olduğunu tahmin edin. Siyah? Sanmıyorum! Bu, bu arada, Beluga'nın rengidir (Beluga parlatıcısı). Bu anlaşılabilir bir durum - kim "sadece siyah" için para ödeyecek? Ancak siyah havyarın rengini yansıtmak için her zaman beklerim!
BENTLEY CONTINENTAL GT V8 SMotor tipi: 4 litrelik çift turbo direkt enjeksiyonlu
Yapılandırma / Valf Sayısı: V8 / 32
Maksimum güç: 528 litre. ile
100 km / s'ye hızlanma: 4.5 s
Dingil mesafesi 2746 mm
Toplam uzunluk 4806 mm
Genişlik 1944 mm
Toplam yükseklik 1394 mm
Yakıt deposu 90 l
Bagaj hacmi 358 L
Brüt ağırlık 2750 kg
Şanzıman tipi: arkadan çekişli
