ASTON MARTIN'E BAKIŞ, DÜZ YETEN YOLU BAŞLIYOR, BU ARATOKRATİK GÜZELLİK'İN DÜNYA TERRİTESİ'NİN EN FARKLI ÜLKELERİNİN EN YOLU'NDA HAZIR OLACAK
Evet, Aston Martin, zengin tarihi ve kusursuz tarzıyla, bugün yeni Vantage V8 S ve Virage modellerinin parlaklığıyla gittikçe daha fazla hayranı cezbetme ve eski arkadaşlarının sonsuza kadar Rapide tarafından fethedilmesine izin vermeme lüksünü karşılayabilir.
Yüzyıldan uzun süredir birçok sürücünün kafasını şaşkına çeviren bu birinci sınıf arabalar, her zaman temel olarak İngiltere'nin Kraliyet Evi'yle ilişkilendirildi (Galler Prensi Charles'ın sevgili arabasıyla nasıl çekildiğini, sadece Majesteleri Kraliçe II. Elizabeth'in en yüksek mührü ile onaylandığını unutmayın). AM durumu ve kalitesi). Ve farklı Astron Martin süper moda modellerinde dolaşan huzursuz James Bond, bu spor otomobillerin ününü modern Robin Hood'lar ve macera arayanlar arasında birleştirdi.
Asto Martin’in İspanya’da Ronda yakınlarındaki en son yeniliklerinin sunumunda Orta Doğu ve Kuzey Afrika’daki Aston Martin’in (AMMENA) CEO'su Mark Kenvorsi (AMMENA), dünyanın farklı ülkelerindeki milyoner sayısının ve bununla birlikte, lüks otomobillere olan ihtiyaç artıyor ve sınırlanıyor. Dolayısıyla, örneğin, bugün aynı Hindistan’daki varlıklı insan sayısı önemli ölçüde arttı. Tabii ki, spor arabalara ilgi Hintliler arasında tesadüfen görülmedi, bugün değil.
1932 raporlarına göre, bu ülkenin çok zengin bir vatandaşı olan Manish Dinshaw Petit, Mille Miglia mitingine (“Bin Mil”) katıldı ve böylece geçtiğimiz yüzyılın başlarında Hint halkının yüksek hızlı lüks otomobillere olan ilgisini çekti.
Şık, güçlü ve hızlı arabalara âşık olan Ruslar, özellikle şirketin en son gelişmelerini hedef alan özellikle önemli alıcıların da başında geliyor. Londra'nın sokaklarında dolaşan Rus lüks Aston Martin sahiplerini sık sık görebileceğinizi söylüyorlar. Ancak, Birleşik Arap Emirlikleri'nde, bu otomobillerin Rusya ve komşu ülkelerden gelen mutlu sahiplerinin sayısı her geçen yıl artmaktadır. Aston Martin'in uluslararası sunumuna yer olan mekan özel bir özenle seçilmiştir: bin yıllık bir geçmişi olan pitoresk duvarlı bir şehir olan Ronda, İspanya'nın güneyindeki ovalar ve tepeler arasında elverişli bir konumdadır. Aston Martin gibi lüks bir "oyuncak" kullanmayı reddetmek imkansızdı. Özellikle de sıradışı manzaralarla çevrili neredeyse mükemmel yollarda. Ve hava elverişliydi. Direksiyonun arkasında otururken eteğin içinde James Bond gibi hissettim.
Bu arabanın gücü hiçbir şeyle karıştırılamaz. Kelimenin tam anlamıyla yol üzerinde mükemmel bir şekilde eşleşerek yol boyunca “yelken açtı” ve “spor” düğmesine bastığımda sadece donuk bir hırıltı zorlu bir kükreme yol açtı. Arabam, üst sınıf için asil bir araçtan gerçek ırkların hayranları için yüksek hızlı bir araca dönüşme kabiliyetini teyit ederek, inanılmaz enerji ve güçle ilerlemeye devam etti.
İspanya'nın kırsalını gezmek çok keyifli ve etkileyiciydi. Ronda'ya döndüğümüzde, Aston Martin'in baş tasarımcısı Miles Nuremberger ile konuştuk, en son yaratılışından gurur duyduğunu söyleyerek tasarımını “iddialı ama agresif değil” olarak nitelendirdi. “Bu araba atletik bir“ fiziksel ”değil. Kaputun altında saklı olan güçten bahseden güçlü formlara sahip,” dedi Miles, arabayı parlayan bir kanatta vurarak. - "Çatıdaki tepe, bir tür kastır ve iç kısımda, hakiki deriden yapılmış koltukları kuşatmak için hacimli kaynaklar kullandık." Tabii ki, kabinin diğer yüzeylerinde kırmızı iplik olan markalı çizgiler olmadan, genel tasarımla ideal bir şekilde bir araya getirilmiş ve açıkça yüksek kaliteli, ısmarlama bir bitişi gösterememiştir.
BAE pazarında yakın gelecekte hangi modeller beklenebilir? Aston Martin'in kurumsal ürün ve iletişim müdürü Matthew Clark, Yakında One-77, DBS (Coupe ve Volante), Virage (Coupe ve Volante) Rapide, DB9 (Coupe ve Volante) dahil olmak üzere neredeyse tüm yeni ürünlerin yollarımızda görüneceğini söyledi V12 Vantage, V8 Vantage (Coupe ve Roadster), V8 Vantage (Coupe ve Roadster).
Aston Martin ve James Bond hakkında birkaç gerçek
Ajan 007'nin “Bond” “Majesteleri'nin Gizli Servisi” filminde kullandığı otomobilin otuz yıldan fazla bir süredir Avustralya'da bulunduğunu herkes bilmiyor.
2008 yılının sonunda piyasaya sürülen en son James Bond macerasının “Quantum of Solace” (“Quantum of Solace”) galasında ve dünyaya, Ajan Garage 007 Zigi Zijiunas'dan nadir bir arabanın sahibi olan yeni Aston Martin DBS'yi gösterdi. Bu arabayı 25 yıllığına restore etti!
Uzun yıllar boyunca, Bond'u oynayan Sean Connery'nin ünlü DBS'i, 1964'te zar zor görünen filmlerde gerçek bir efsaneydi.
1969'da “Majesteleri'nin Gizli Servisi” filminin yayınlandığı tarihte, hem dünya hem de Aston Martin çok değişti. Sonra bu filmde çekilen araba, şimdi İngiltere'deki Yıldızların Arabaları müzesinin dekorasyonu olan yeni DBS modeliyle değiştirildi.
Kaynak: Aston Martin Dergisi
Aston Martin tarihinden
1913'te Robert Bamfort ve Lionel Martin, Singer otomobillerini satmak ve tepelere ve yarışlara hazırlamak için bir araya geldi. Yıllar sonra, sahiplerini tekrar tekrar değiştiren şirket, birinci sınıf lüks otomobiller ve yarış arabaları üretmek için ana amacına sadık kaldı.
98 yılı aşkın bir süredir, şirket 50.000'den fazla otomobil üretti ve bugün 41 ülkede 132 bayisi sayesinde dünyada temsil ediliyor. Ünlü James Bond filmleriyle olan uzun ortaklığı sayesinde şirkete çok sayıda uluslararası ödül verildi.
Ocak 2011'de Aston Martin Rapide, bir Alman otomobil dergisinde lüks sınıfının en iyisi seçildi. Bu tanıma, “2010 yılının En Güzel Arabası” ödülü ile aynı modelin verilmesini hemen aldı.
Yeni halka açıklanmış olan Virage ve V 8 Vantage S modelleri, dünyanın en iyi spor arabaları listesinde ilk sırada yer aldı.
