Bölgesel öneme sahip kapalı yollardaki sorunları çözmek için Dubai'de bir tramvayya benzeyen kişisel otomatik taşıma sistemi oluşturulabilir. En az bir düzlemde yollarla kesişmeden, genellikle raylar, oluklar, kablolar veya diğer kılavuzlar boyunca kesin olarak belirlenmiş bir yol boyunca hareket eden küçük gondol kabinleri olacaktır.
BAE'de bu sistem geleceğin "yeşil" kentinin prototipi olan Masdar'da (Abu Dabi) test edildi. 2010 yılında başlatılan bu sistemin pilot projesi, üç yıl boyunca 819 bin yolcuya hizmet vermiştir. Altı kişiden fazla taşımayacak şekilde tasarlanan küçük kabinler, kalkış noktasından varış noktasına otomatik olarak hareket eder ve daha büyük bir toplu taşıma ağını (metro gibi) ofis, ticari, eğlence veya konut tesislerine bağlar. Bu tür sistemler ayrıca devasa bir kompleksin ayakta duran bölümlerini, örneğin havaalanı terminallerini ayrı ayrı bağlayabilir.
Dubai'yi dünyanın en yüksek teknolojili şehirlerinden biri yapma hedefinin ardından, Karayolları ve Taşımacılık Emirliği Komitesi böyle bir sistemi Dubai'de kullanma olanaklarını araştırıyor. Ek olarak, nüfus artışı, emirlik makamlarını sadece etkili değil aynı zamanda metropolün ulaşım sorunlarına da etkili çözümler aramaya zorlamaktadır. Dubai'nin bazı bölgeleri için böyle bir çözüm, yüksek hızlı bireysel ulaşım sistemi olabilir. Olumlu bir karar durumunda, bu tür ilk alan Zabil olabilir.
